在車床加工中手工編程時(shí)，要計(jì)算每個(gè)節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)；在自動(dòng)編程時(shí)，要對(duì)構(gòu)成零件輪廓所有幾何元素進(jìn)行定義。因此在分析零件圖時(shí)應(yīng)注意：

  數(shù)控機(jī)床是一種技術(shù)含量很高的機(jī)電儀一體化的機(jī)床，用戶買(mǎi)到一臺(tái)數(shù)控機(jī)床后，是否正確的安全地開(kāi)機(jī)，調(diào)試是很關(guān)鍵的一步。這一步的正確與否在很大程序上決定了這臺(tái)數(shù)控機(jī)床能否發(fā)揮正常的經(jīng)濟(jì)效率以及它本身的使用壽命，這對(duì)數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)廠和用戶廠都是事關(guān)重大的課題。數(shù)控機(jī)床開(kāi)機(jī)，調(diào)試應(yīng)按下列的步驟進(jìn)行。

cnc數(shù)控機(jī)床日常維護(hù)的主要內(nèi)容：數(shù)控機(jī)床的日常保養(yǎng)，要求維護(hù)人員不僅要有機(jī)械、加工工藝以及液壓等方面的知識(shí)，也要具備電子計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、驅(qū)動(dòng)及測(cè)量技術(shù)等知識(shí)，這樣才能全面了解、掌握數(shù)控車床，及時(shí)搞好維護(hù)工作。

  對(duì)于數(shù)控車床用戶來(lái)說(shuō)，數(shù)控車床到貨后需要進(jìn)行床身水平和試車檢查的調(diào)整工作。下面就這兩方面的工作進(jìn)行總結(jié)分析如下：

一般高端的小型數(shù)控車床要滿足以下幾個(gè)特點(diǎn)：高速，高精度，多軸聯(lián)動(dòng)；一般的配置采用全閉環(huán)控制直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)速在一萬(wàn)轉(zhuǎn)以上；

特殊螺紋接頭是針對(duì)API螺紋接頭密封性能差、上扣控制難、接頭應(yīng)力水平高等不足而專門(mén)設(shè)計(jì)的具有可靠連接強(qiáng)度和良好密封性能的專用油套管接頭，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)決定了它良好的使用性能和加工精度。隨著我國(guó)石油勘探水平不斷提高，深井、超深井、熱采井以及高溫高壓氣井的數(shù)量逐年增加，對(duì)特殊螺紋接頭的性能及質(zhì)量控制要求越來(lái)越高。目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)特殊螺紋接頭的廠家大部分都采用進(jìn)口高精度數(shù)控車床，就是為了更好地控制特殊螺紋接頭的產(chǎn)品質(zhì)量。

  當(dāng)小型數(shù)控車床的氣動(dòng)彈簧夾頭沒(méi)有夾緊時(shí)，我們一般采用以下步驟進(jìn)行檢查：