前段時間小編采訪了C車手對于新馬達提升性能的處理方式，然而小編收到部分讀者的反饋，都是問如何處理舊馬達，令其“重獲新生”，所以，這次小編就以文字表達給大家介紹一下自己以往的處理方式。基于洗馬達跟洗軸承都是用同大概一樣的器具和液體，順帶也說說軸承的處理。

洗馬達有兩種方法

第一種：比較浪費，但確實洗的很干凈

1.找一個玻璃容器，能把馬達輕松放進取出的；

2.用電線延伸馬達兩極，單一長度10CM即可；

3.往容器里倒適量o油，能完全浸泡馬達即可；

4.把馬達浸泡在o油里，把延伸出來的兩條電線接上電池的正負極，電壓控制在1.5v~3v就可以了；

5.如果是用舊的馬達，o油會立馬變黑（新馬達可以忽略）；

6.整個清洗過程10秒內(nèi)便可完成（如果不在乎o油的話，可以重復(fù)洗一遍）。

第二種：

比較環(huán)保，雖然效果沒第一種明顯，但已經(jīng)能滿足普通玩家了。

1.找一個沒用的底盤（非中置馬達底盤），把馬達安裝上去，就跟平常素組一樣，齒輪什么的都不用，電池能驅(qū)動馬達就好；

2.把馬達保持垂直（頭上尾下），啟動馬達，把o油往馬達蓋的頂端慢慢滲進去（放心，o有的流動性很強，一定會滲進去的）；

3.留意馬達尾端，直到有黑色污漬流出，流盡便可。過程中不間斷加入o；

4.時間方面沒有限制，隨意。

以下就是接著以上兩種方法的最后工序，至關(guān)重要，否則馬達壽命減半。請注意，馬達清洗后，銅頭因為沒有油的保護，磨損會非常大，所以要往里加點機油作保護，但老實說，田宮賽例里是不能對馬達進行改裝的，即不能打開馬達蓋加油，所以，只好老實點的慢慢，慢慢的把機油往里面滲進去（用手慢慢轉(zhuǎn)動馬達的話，滲入會快些），不用太多，黃豆大的容量就足夠了。

注意事項：碳刷的馬達清洗后不用加機油，加了導(dǎo)電效果不好。

軸承

洗軸承：

第一天，把用舊或新買的軸承放進玻璃瓶里，加適量o油，不用完全浸泡，蓋上蓋子，泡個過夜，主要是為了o完全滲透進軸承內(nèi)部；

第二天，拿起瓶子使勁搖（兄弟，誰叫你搖身子了？很HIGH嗎？搖瓶子就可以），以上步驟可以重復(fù)幾遍，直到你覺得沒有臟物洗出就好。

以上步驟只是為洗軸承鋪墊的工序，接下來的就是重點

1.找一個沒用的底盤（非中置馬達底盤），把一個高轉(zhuǎn)速的雙頭馬達安裝進去。（參照上面洗馬達第二種方法的第一點）；

2.把軸承插進馬達頭端中軸。因為馬達軸外徑是2mm的，內(nèi)徑2mm的軸承可以不用輔助工具，至于3mm的，用圓珠筆芯套在馬達軸上就可以安裝了，5mm內(nèi)徑的，拿顆沒用的馬達齒（8t）套在馬達軸上，完事；

3.此時軸承已經(jīng)裝在馬達軸上，用手轉(zhuǎn)動軸承，留意并記住自轉(zhuǎn)時間；

4.啟動馬達，此時安裝在馬達軸上的軸承是公轉(zhuǎn)的，用手按住軸承，達成軸承內(nèi)框自轉(zhuǎn)效果，主要目的是摩擦軸承里的鋼珠（或者其他材料）；

5.關(guān)閉馬達，再用手轉(zhuǎn)動軸承，與第一次轉(zhuǎn)動比較，滿意即可繼續(xù)下一步，不滿意的可重復(fù)以上工序；

6.把洗完的軸承放進一個干凈的玻璃瓶里，用o完全浸泡，待機。整個過程也沒有時間限制，按個人要求而定。